|
■ 記号の読み方-一般編 |
|
さて、鉄道マニアの基準って何ですかね？ これを知ってれば立派な鉄道マニアじゃん！ ってやつ。やっぱJRの車両に書いてある「クハ○○○-○○」とか「サハ○○○-○○」の意味かな？ えっ？知りたくない？ まぁ知ってるからって「だから何？」って類いの話ではあるんですけどネ。 あっ、これは完全に僕の記憶が頼りっす。間違ってたり、忘れてたりしたら教えて下さいね。じゃ、早速書き連ねていきましょう！（例外ってのもありますよん。例えば9680ってSLがあったりね。） 「ク」：先頭車のこと 「モ」：動力車のこと 「サ」：中間附随車のこと 「ハ」：普通車のこと 「ロ」：グリーン車のこと 「シ」：食堂車またはビュッフェのこと 「ネ」：寝台車のこと 「キ」：気動車（ディーゼルカー）のこと ▼機関車の記号（通常アルファベット2桁と形式番号-製造番号の組合せ=ex.ef58-1） 頭のアルファベット 「E」：電気機関車のこと 「D」：ディーゼル機関車のこと 次のアルファベット 「D」：駆動輪が4つ 「E」：駆動輪が5つ 「F」：駆動輪が6つ 「G」：駆動輪が7つ 「H」：駆動輪が8つ ▼蒸気機関車の記号（通常アルファベット1桁と形式番号-製造番号の組合せ=ex.C62-2） 「C」：駆動輪が3つ 「D」：駆動輪が4つ 「E」：駆動輪が5つ ▼実践！ 記号を読もう！ （ここに挙げた組み合わせは一例です） 「クハ」＝先頭車で普通車で動力なし。 「クモハ」＝先頭車で普通車で動力あり。 「モハ」＝中間車で普通車で動力あり。（中間車を表す記号は無し） 「サハ」＝中間車で普通車で動力なし。 「サロ」＝中間車でグリーン車で動力なし。 「クモロ」＝先頭車でグリーン車で動力あり。 「サロハ」＝中間車で半室普通＆半室グリーン車で動力なし。 「キハ」＝気動車で普通車。（気動車は先頭・中間と動力有無を表す記号無し） 「キロ」＝気動車でグリーン車。 「EF」＝電気機関車で動輪が6つ。（交流、直流区別なし） 「EH」＝電気機関車で動輪が8つ。（交流、直流区別なし） 「DF」＝ディーゼル機関車で動輪が6つ。 「DD」＝ディーゼル機関車で動輪が4つ。 「D○○」＝蒸気機関車で動輪が4つ。（主に貨物用の機関車に多い） 「C○○」＝蒸気機関車で動輪が3つ。（主に高速旅客用またはローカル用に多い） |